Commissie: Voertuigen
Categorie: Garantie / Herstel
Jaartal: 2026
Soort uitspraak: Bindend Advies
Uitkomst: ongegrond
Referentiecode:
1318126/1323429
De uitspraak:
Waar gaat de uitspraak over?
De consument kocht een gebruikte Seat Leon Cupra met garantie. Kort na aankoop moesten verschillende reparaties worden uitgevoerd, waaronder aan de versnellingsbak, brandstofpomp, koppeling en ontsteking. De consument stelde dat zij daardoor het vertrouwen in de auto had verloren en wilde de koopovereenkomst ontbinden. Daarnaast voerde zij aan dat de auto mogelijk eerder was getuned en dat hierover geen juiste informatie was verstrekt.
De commissie stelde vast dat de meeste gebreken onder de garantie zijn hersteld en dat de auto bij onderzoek in goede staat verkeerde. Voor de reparatie van bougies en bobines had de consument de ondernemer bovendien geen gelegenheid gegeven om eerst zelf onderzoek te doen of herstel uit te voeren. Ook kon niet worden vastgesteld dat eventuele eerdere tuning de oorzaak was van de defecten. Omdat de gebreken waren verholpen en geen sprake was van verzuim van de ondernemer, werd het verzoek tot ontbinding afgewezen.
De volledige uitspraak
Onderwerp van het geschil
Het geschil vloeit voort uit een op 28 april 2025 tussen de consument en de ondernemer tot stand gekomen overeenkomst. De ondernemer heeft zich daarbij verplicht tot het leveren van een gebruikte auto van het merk Seat, type Leon Cupra, tegen een door de consument te betalen prijs van € 22.955, -.
De overeenkomst is op 23 mei 2025 uitgevoerd.
De consument heeft de klacht op 10 juni 2025 voorgelegd aan de ondernemer.
Standpunt van de consument
Voor het standpunt van de consument verwijst de commissie naar de overgelegde stukken. In de kern komt het standpunt op het volgende neer.
Kort na de aankoop traden ernstige gebreken op. Een defecte koppeling, te reviseren versnellingsbak, motorstoringen, misfires en problemen met het start/stop systeem. Ook moest na korte tijd de accu, de bougies en de bobine worden vervangen. De laatste ingreep liet de consument bij een andere garage uitvoeren. De kosten daarvan bedroegen € 900,- en zijn door de consument uit eigen zak voldaan.
De auto is met garantie gekocht en de ondernemer geeft aan dat reparaties onder garantie kunnen worden uitgevoerd, maar dat is voor de consument geen structurele oplossing. Bij de aankoop vroeg de consument aan de ondernemer of de auto getuned was. Dat werd toen ontkend. Later bleek dat de software voor de aankoop was teruggezet. Deze belangrijke informatie is de consument ten onrechte onthouden. Zij zou de auto anders niet hebben gekocht.
Gelet op de aanhoudende gebreken verlangt de consument dat de overeenkomst wordt ontboden en zij de aankoopsom terugkrijgt.
Ter zitting heeft de consument voor zover van belang nog het volgende naar voren gebracht.
Nadat de auto was stilgevallen heeft de Wegenwacht de auto bij een dichtbij zijnde garage gebracht. Die heeft de nodige werkzaamheden verricht en daarbij onder andere de bougies en de bobine vervangen. Voorafgaand aan de reparatie heeft de consument geen contact met de ondernemer opgenomen. Zij dacht dat sprake was van onderhoudswerkzaamheden en heeft deze om die reden niet gemeld en geen beroep op de overeengekomen garantie gedaan.
Het kostte de consument moeite om vervangend vervoer te krijgen. Zij heeft daarom niet gevraagd bij de ondernemer. Inmiddels staat de kilometerstand op circa 130.000 km.
Het is niet normaal dat er in korte tijd zoveel reparaties moesten worden verricht. Zij heeft de auto in totaal twee maanden moeten missen. Het is juist dat de ondernemer de koppeling heeft hersteld. De consument blijft erbij dat zij op haar vraag over de tuning van de auto geen juist antwoord heeft gekregen.
Standpunt van de ondernemer
Voor het standpunt van de ondernemer verwijst de commissie naar de overgelegde stukken. In de kern komt het standpunt op het volgende neer.
De ondernemer kan zich vinden in het oordeel van de door de commissie ingeschakelde deskundige, dat de auto in orde is. De vervanging van bougies en bobine is niet per definitie een onderdeel van iedere onderhoudsbeurt. Het is gebruikelijk dat onderhoudskosten voor rekening van de consument komen. Van een getunede auto was geen sprake. De ondernemer zet met regelmaat de originele software terug om aan de garantie te kunnen voldoen.
De ondernemer heeft de zaken die liepen onder garantie goed opgelost.
Ter (digitale) zitting heeft de ondernemer voor zover van belang nog het volgende naar voren gebracht.
Soms ziet de ondernemer auto’s met niet-originele software, die wordt dan teruggezet in overeenstemming met de fabrieksinstellingen. Het is de ondernemer niet bekend of de auto getuned was.
Via [garantieverzekeraar] zijn alle gebreken opgelost. De kwestie met de bougies heeft de consument niet bij [garantieverzekeraar] gemeld en pas achteraf bij de ondernemer. De ondernemer heeft geen diagnose kunnen stellen. Doorgaans is het een onderhoudskwestie. In dit geval was ten tijde van de aflevering volgens het onderhoudsschema geen noodzaak voor de vervanging van de bougies aanwezig.
De ondernemer koopt geen auto’s in met een kilometerstand van 130.000 km en hoger.
Deskundigenbericht
De deskundige heeft blijkens zijn rapportage het volgende vastgesteld en/of geadviseerd.
‘Na bestudering van het dossier had de deskundige op 2 februari 2026 een gesprek met de klant.
Op dit moment is er geen sprake van een storing of storingsmelding.
Derhalve acht de deskundige een fysiek onderzoek overbodig.
Op 20 augustus 2025 heeft de klant, nadat de auto was stilgevallen, op eigen kosten een reparatie laten
uitvoeren.
Het voertuig had toen 122.408 kilometer gepresteerd.
Hierbij werd de accu, vier bougies en vier bobines vervangen.
Uit de stukken leest de deskundige dat dit zonder overleg met de ondernemer is uitgevoerd.
De klant heeft deze factuur betaald en niet bij de ondernemer ingediend.
Op 10 september 2025 is de versnellingsbak gerepareerd.
Op 9 december 2025 is er een nieuwe brandstofpomp gemonteerd.
Voor deze reparaties is er een claim ingediend bij [garantieverzekeraar] die beiden werden gehonoreerd.
De deskundige is van mening dat het niet gebruikelijk is dat bij een auto, die bij aflevering een
onderhoudsbeurt heeft gehad, na 7.357 kilometer de bougies, bobines en de accu al vervangen moeten
worden.
De tuning:
Uit de stukken kan de deskundige niet vaststellen of de auto in het verleden is getuned.
Wel blijkt uit de stukken dat door de ondernemer de originele software is teruggezet.
De deskundige kan onmogelijk vaststellen of de defecten in verband staan met het feit dat de auto getuned
is geweest.
Tijdens het gesprek met de klant deelde zij de deskundige mee dat zij, gelet op hetgeen wat er in de
afgelopen periode aan het voertuig is gerepareerd, geen vertrouwen heeft in het voertuig.
De garantie van [garantieverzekeraar] loopt af op 28 april 2026’.
Beoordeling van het geschil
De commissie heeft het volgende overwogen.
In dit geschil klaagt de consument over een aantal gebreken van haar bij de ondernemer gekochte auto en verlangt dat de koopovereenkomst wordt ontbonden omdat zij geen vertrouwen meer in de auto heeft. Ook is haar ten onrechte de toezegging gedaan dat de auto niet was getuned, terwijl dat wel het geval is geweest.
De ondernemer voert verweer.
De commissie stelt voorop dat nu geen van de partijen ernstige en gegronde bezwaren tegen de rapportage van de door haar ingeschakelde deskundige naar voren hebben gebracht, zij diens bevindingen zal overnemen en tot de hare zal maken.
Daaruit volgt dat de auto ten tijde van het onderzoek aan de daaraan te stellen eisen voldeed en dat de diverse reparaties onder garantie zijn uitgevoerd, behoudens de vervanging van bougies en bobine, die door de consument bij een andere garage zijn laten vervangen. Die kosten heeft de consument zelf gedragen.
Ten aanzien van de kosten van de reparatie waarbij onder meer de bougies zijn vervangen is de commissie van oordeel dat er geen goede grond aanwezig is om de kosten van die reparatie alsnog ten laste te brengen van de ondernemer. De consument heeft alvorens de reparatie elders te laten uitvoeren geen contact gezocht met de ondernemer en de ondernemer dus geen gelegenheid geboden om een diagnose te stellen en zo nodig tot herstel over te gaan. Evenmin heeft de consument voor deze reparatie een beroep op de met de ondernemer overeengekomen garantie gedaan.
Voor wat betreft de door de consument verlangde ontbinding van de koopovereenkomst luidt het oordeel van de commissie als volgt.
De commissie wijst dit verzoek af. In de eerste plaats is de auto door de deskundige in orde bevonden. Evenmin is sprake van verzuim aan de zijde van de ondernemer hetgeen wel is vereist om de ontbinding te kunnen uitspreken. De ondernemer heeft via [garantieverzekeraar] aan (al) zijn herstelverplichtingen voldaan. De enkele omstandigheid dat meerdere gebreken zich in korte tijd hebben voorgedaan brengt niet mee dat dit de ondernemer kan worden toegerekend en als het niet-nakomen van een verplichting uit hoofde van de koopovereenkomst kan worden aangemerkt. Met name nu de problemen zijn opgelost. De koper van een gebruikte auto mag immers niet verwachten dat deze geheel probleemloos zal functioneren, maar moet bedacht zijn op mogelijke reparaties en hogere onderhoudskosten. Ook bij de aanschaf van een nieuwe auto bestaat niet de absolute zekerheid dat deze zonder enig probleem zal functioneren. Een en ander is inherent aan de omstandigheid dat een auto een technisch gecompliceerde zaak is.
Het enkele beroep van de consument op de tuning van de auto is naar het oordeel van de commissie evenmin een omstandigheid die zodanig gewicht in de schaal legt dat dit in deze zaak een ontbindingsgrond kan opleveren. Nog daargelaten dat vaststaat dat de software van de auto ten tijde van de aflevering aan de fabriekseisen voldeed.
Op grond van het bovenstaande is de klacht van de consument ongegrond.
Derhalve wordt beslist als volgt.
Beslissing
De commissie wijst het door de consument verlangde af.
Aldus vastgelegd en beslist door de Geschillencommissie Voertuigen, bestaande uit de heer mr. F.C. Schirmeister, voorzitter, B.H. Oving en H.H. van der Linden, leden, op 21 april 2026.