Commissie: Voertuigen
Categorie: (non)conformiteit
Jaartal: 2025
Soort uitspraak: Bindend Advies
Uitkomst: ongegrond
Referentiecode:
887449/1062118
De uitspraak:
Waar gaat de uitspraak over?
De consument kocht op 15 april 2023 een Renault Espace uit 2016 met BOVAG-garantie. In april 2024 meldde hij schurende geluiden bij het optrekken. Een diagnose in november 2024 wees op slijtage aan de versnellingsbak en koppeling. De consument wilde dat de ondernemer de kosten van een revisie van ruim € 6.000 zou vergoeden. De ondernemer vond dat er sprake was van normale slijtage. Een deskundige bevestigde dat de geluiden passen bij de leeftijd en kilometerstand van de auto. De commissie oordeelde dat er geen sprake is van een defect. De klacht is ongegrond.
De volledige uitspraak
Onderwerp van het geschil
De consument heeft de klacht voorgelegd aan de ondernemer.
Het geschil betreft een koopovereenkomst van 15 april 2023 met betrekking tot een occasion auto Renault Espace 1.6 TCe Initiale Paris uit 2016 met km stand 169.010. De koopprijs bedroeg € 20.305,– inclusief 12 maanden BOVAG garantie.
Standpunt van de consument
Voor het standpunt van de consument verwijst de commissie naar de overgelegde stukken. In de kern komt het standpunt op het volgende neer.
In maart/april 2024 is een licht schurend geluid uit de DSG versnellingsbak bij het optrekken waargenomen, die op 2 april 2024 aan de ondernemer is gemeld gevolgd door een ingebrekestelling. In november 2024 heeft een diagnose plaatsgevonden door [bedrijf]. De km stand was toen 196.564.
[Bedrijf] heeft abnormale kraakgeluiden tijdens het schakelen geconstateerd, duidend op overmatige slijtage aan interne componenten. Voorts is een ratelend geluid geconstateerd bij lage snelheden dat wijst op een defecte koppeling. [Bedrijf] heeft een volledige revisie van de versnellingsbak geadviseerd waarvan de kosten zijn begroot op € 6.128,65 inclusief btw. De ondernemer is gesommeerd dit bedrag aan de consument te vergoeden, waaraan de ondernemer geen gevolg heeft gegeven. De consument doet een beroep op de BOVAG garantie en op de wettelijke garantie, omdat sprake is van een gebrek althans van non-conformiteit en eist herstel van het gebrek door revisie van de versnellingsbak.Standpunt van de ondernemer
Voor het standpunt van de ondernemer verwijst de commissie naar de overgelegde stukken. In de kern komt het standpunt op het volgende neer.
De ondernemer betwist dat sprake is van een gebrekkige versnellingsbak. In april 2024 heeft de ondernemer de auto geïnspecteerd naar aanleiding van de melding van de consument dat hij een licht schurend geluid waarnam bij het optrekken. De conclusie van de ondernemer was dat het geluid werd veroorzaakt doordat de dikte van de koppelingsplaten minder was geworden door normale slijtage. Daarna is de consument met de auto plus aanhanger op vakantie gegaan naar [plaats]. Omdat slechts sprake is van normale slijtage, kan geen sprake zijn van een gebrekkige versnellingsbak door een defect of een overschrijding van de norm van de fabrikant. Voor zover er al sprake zou zijn van een gebrek dan was dit niet aanwezig tijdens de garantieperiode, toen slechts sprake was van licht schurende geluiden. Die geluiden leveren ook geen non-conformiteit op, die immers eerst na bijna één jaar en circa 20.000 gereden kilometers manifest waren.
Het deskundigenonderzoek
De deskundige [naam] heeft de klacht onderzocht en op 13 juni 2025 rapport uitgebracht van zijn bevindingen die als volgt luiden:
Wij hebben tijdens de proefrit met het voertuig het onderstaande vastgesteld/waargenomen:
– Bij het wegrijden met het voertuig is een lichte vibratie vanuit de koppeling waarneembaar.
– Bij het langzaam rijden met het voertuig (zoals wij vooraf aan onze proefrit van de consument vernamen) zijn er lichte geluiden vanuit de versnellingsbak waarneembaar in de vorm van het inschakelen van tandwielen.
– Tijdens het langzaam rijden met het voertuig, met geopende ramen en uitgeschakelde componenten in het interieur van het voertuig, zijn er zeer lichte schurende geluiden waarneembaar. Deze geluiden zijn vanuit de versnellingsbak afkomstig en nemen af naar mate de snelheid van het voertuig wordt opgevoerd, of de eerder geopende ramen worden gesloten.
De geluiden vanuit de versnellingsbak en de trilling vanuit de koppeling zijn het gevolg van een slijtage aan de versnellingsbak en diens koppeling. De geringe mate van afwijkingen, zoals wij hebben waargenomen tijdens het onderzoek, kunnen voorkomen bij een voertuig van een dergelijke leeftijd en met de aantal gepresteerde kilometers (204.827 km). Er is sprake van een voorkomende slijtage aan bewegende/draaiende delen (versnellingsbak en koppeling) welke inherent zijn aan de leeftijd en het aantal gepresteerde kilometers van het voertuig.
Verder hebben wij vanuit de aangeleverde stukken vernomen dat het voertuig werd geleverd met een kilometerstand van 169.010 km. Er blijkt dus nadien 35.817 kilometers met het voertuig te zijn gereden door de consument.
Beoordeling van het geschil
De commissie heeft het volgende overwogen.
De commissie sluit zich aan bij de bevindingen en beoordeling van de deskundige [naam].
Hij benoemt de waargenomen geluiden en trillingen als geringe afwijkingen die kunnen voorkomen bij een voertuig van een dergelijke leeftijd en gereden kilometers (204.827). Er is sprake van een voorkomende slijtage aan versnellingsbak en koppeling die inherent is aan de leeftijd en gereden kilometers.
Aldus is sprake van voorkomende slijtage en niet van een defect waarvoor de ondernemer op grond van de verleende garantie of de wettelijke garantie aansprakelijk is.
Daarom wordt als volgt beslist.
Beslissing
Het door de consument verlangde wordt afgewezen.
Aldus beslist door de Geschillencommissie Voertuigen, bestaande uit de heer mr. R.J. van Boven, voorzitter, de heer A. Belt, mevrouw drs. W. Nienhuis, leden, op 20 augustus 2025.