Commissie: Voertuigen
Categorie: Overig
Jaartal: 2025
Soort uitspraak: Bindend Advies
Uitkomst: gegrond
Referentiecode:
744360/887712
De uitspraak:
Waar gaat de uitspraak over?
De consument kocht op 22 november 2023 een Peugeot 5008 uit 2010 met één jaar garantie voor € 6.450. Kort daarna ontstonden meerdere technische problemen, waaronder een motorstoring, een slecht werkende kachelmotor en een defecte airco. Omdat de consument geen vertrouwen had in de ondernemer, vroeg hij om een financiële vergoeding in plaats van herstel. De commissie oordeelde dat deze gebreken onder de garantie vallen en kende een schadevergoeding van € 2.500 toe. Andere klachten, zoals over de carkit, spiegel en sleutels, werden afgewezen. De klacht is grotendeels gegrond.
De volledige uitspraak
Onderwerp van het geschil
De consument heeft de klacht voorgelegd aan de ondernemer.
Het geschil betreft diverse gebreken aan een Peugeot 5008.
Standpunt van de consument
Voor het standpunt van de consument verwijst de commissie naar de overgelegde stukken. In de kern komt het standpunt op het volgende neer.
De consument heeft op 22 november 2023 een Peugeot 5008 uit 2010 gekocht met 1 jaar garantie voor € 6.450,–. Er zijn diverse gebreken opgetreden en de consument wil een financiële tegemoetkoming daarvoor. De consument heeft, gezien alles wat er gebeurd is, er geen vertrouwen in dat de ondernemer deze gebreken alsnog zal herstellen.
Standpunt van de ondernemer
Voor het standpunt van de ondernemer verwijst de commissie naar de overgelegde stukken. In de kern komt het standpunt op het volgende neer.
De ondernemer betwist dat hij aansprakelijk is voor de gebreken. De carkit is achteraf ingebouwd en hierop is geen garantie. De barst in de spiegel was bij aankoop aanwezig. Het omhulsel van de sleutel was aanwezig bij aankoop. Het geluidsniveau van de motor is normaal voor een auto van deze leeftijd. De auto heeft voorts geen onderhoud gehad van de aankoop.
Deskundigenbericht
Voor de bevindingen van de deskundige verwijst de commissie naar de overgelegde stukken. In de kern komt diens oordeel op het volgende neer.
1. Storend geluid bij 50-70 km/h:
Tijdens de proefrit merkte de deskundige een licht bijgeluid wat naar alle waarschijnlijkheid uit de aandrijflijn komt. De deskundige is van mening dat het bijgeluid niet ernstig is en inherent is aan een voertuig die ruim 180.000 kilometer heeft gepresteerd.
2. Carkit werkt niet:
Het voertuig werd afgeleverd met een Parrot Carkit. Volgens de consument functioneerde de carkit niet.
De consument heeft een nieuw systeem in de auto laten inbouwen, compleet met audio enz. De Parrot Carkit lag los onder in de console. De deskundige kon de functie van de Parrot Carkit niet meer controleren. Naar alle waarschijnlijkheid zijn er bij het monteren van de nieuwe installatie draden doorgeknipt.
3. Scheur in binnenspiegel:
Op foto 3 ziet u de beschadigingen in de binnenspiegel. De beschadigingen zijn zodanig dat dit bij verkoop zichtbaar moet zijn geweest. Ondanks de beschadigingen is in de spiegel het vanachter komend verkeer goed zichtbaar.
4. De sleutels:
De klant heeft twee nieuwe sleutels bij de auto gekocht om reden dat de behuizing van de sleutels kapot was. De deskundige heeft de oude sleutels niet kunnen zien. De kosten van de nieuwe sleutels was circa € 40,–.
5. Regelmatig motorstoring:
De klant deelde de deskundige mee dat regelmatig het lampje van het motormanagement gaat branden.
De deskundige heeft het motormanagement uitgelezen en trof daarin foutcode P0013 aan. Dit duidt op een open circuit of kortsluiting binnen bank 1 van de uitlaatnokkenasactuatorcircuitklep (CMP- actuatorsolenoïde). De motorregeleenheid (ECM) zal ook het controlelampje van het dashboard signaleren als de nokkenaspositiesensor defect is. Een defecte CMPactuatorsolenoïde kan leiden tot een hoger brandstofverbruik, motorstoring en schade aan de ECM. Het niet bekend wanneer deze foutmelding exact is ontstaan.
6. De kachelmotor:
De deskundige constateerde dat de kachelmotor op stand 1 en 2 nauwelijks blaast. Op stand 3 en 4 blaast de kachelmotor goed. Waarschijnlijk is de weerstand defect.
7. De airco:
Tijdens het onderzoek heeft de deskundige de airco ingeschakeld en de temperatuur gemeten.
Vastgesteld kan worden dat de airco niet werkt. De klant is twee keer terug geweest voor de airco. De airco heeft volgens de klant maar even goed gewerkt. De airco zal getest moeten worden op mogelijke lekkage en zal bijgevuld moeten worden. De kosten kunnen pas na herstel worden vastgesteld.
Beoordeling van het geschil
De commissie heeft het volgende overwogen.
De deskundige heeft geconstateerd dat er een motorstoring optreedt en er gebreken zijn aan de kachelmotor en de airco. De ondernemer heeft niet, althans onvoldoende, weersproken dat deze gebreken zijn opgetreden in de garantieperiode. Omdat de (vertrouwens)relatie tussen partijen is verstoord, acht de commissie het niet geïndiceerd dat de ondernemer voor herstel van de gebreken zorgdraagt en zal zij de ondernemer een bijdrage laten betalen in de herstelkosten, welke de commissie naar billijkheid zal vaststellen.
De overige klachten leiden naar het oordeel van de commissie niet tot aansprakelijkheid. Het motorgeluid is inherent aan een voertuig van deze leeftijd. De consument heeft niet, althans onvoldoende aangetoond dat de carkit niet functioneerde. De staat van de spiegel en de sleutels heeft de consument bij aankoop kunnen beoordelen en daar toen niet over geklaagd.
Op grond van het voorgaande is de commissie van oordeel dat de klacht grotendeels gegrond is.
Derhalve wordt als volgt beslist.
Beslissing
De ondernemer dient binnen 30 dagen na de verzenddatum van dit bindend advies aan de consument een bedrag van € 2.500,– te betalen.
Bovendien dient de ondernemer overeenkomstig het reglement van de commissie een bedrag van € 127,50 aan de consument te vergoeden ter zake van het klachtengeld.
Overeenkomstig het reglement van de commissie is de ondernemer aan de commissie behandelingskosten verschuldigd.
Aldus beslist door de Geschillencommissie Voertuigen, bestaande uit de heer mr. B.J. Tideman, voorzitter, de heer B.H. Oving, de heer drs. E.J.M. Polman, leden, op 7 mei 2025.