Commissie: Voertuigen
Categorie: compensatie
Jaartal: 2025
Soort uitspraak: Bindend Advies
Uitkomst: ongegrond
Referentiecode:
1120824/1258280
De uitspraak:
Waar gaat de uitspraak over?
De consument klaagde dat hij vaak een duurder ticket voor de Internationale sneltrein Direct kocht, maar door uitval van die trein moest reizen met de goedkopere internationale verbinding. Hij wilde het prijsverschil terug. De commissie oordeelt dat er geen wettelijke of contractuele basis is voor vergoeding van het prijsverschil. Volgens de Europese verordening heeft de reiziger alleen recht op compensatie bij vertraging van 60 minuten of meer, of de mogelijkheid de reis te annuleren. Omdat de consument koos om zijn reis voort te zetten, is de klacht ongegrond.
De volledige uitspraak
Onderwerp van het geschil
De consument heeft de klacht voorgelegd aan de ondernemer.
Het geschil betreft het regelmatig uitvallen van de Internationale sneltrein Direct dienst.
Standpunt van de consument
Voor het standpunt van de consument verwijst de commissie naar de overgelegde stukken. In de kern komt het standpunt op het volgende neer.
De consument heeft meerdere malen een Internationale sneltrein Direct ticket plaatsnaam-plaatsnaam gekocht, terwijl vervolgens slechts een reis op het niveau van de (goedkopere) ondernemer verbinding beschikbaar bleek. De consument wenst dat de ondernemer hem het verschil tussen een Internationale sneltrein Direct en een Internationale sneltrein kaartje terugbetaalt. De ondernemer weigert het prijsverschil te vergoeden.
Met betrekking tot het beroep dat de ondernemer op artikel 18 Verordening 2021/782 doet, stelt de consument zich op het standpunt dat dit artikel van toepassing is op vertraging of annulering. Daar gaat het in dit geval niet om. De ondernemer heeft ervoor gekozen om twee soorten internationale-treinen te laten rijden, voor een verschillende prijs. De consument koopt altijd de duurdere dienst en niet de goedkopere, vanwege de voordelen die die duurdere dienst heeft. Hij krijgt vervolgens een ander product geleverd dan het product dat overeengekomen was. Omdat artikel 18 Vo 2021/782 niet van toepassing is, is het idee dat alleen vergoeding nodig is bij een vertraging van meer dan 60 minuten onjuist.
Standpunt van de ondernemer
Voor het standpunt van de ondernemer verwijst de commissie naar de overgelegde stukken. In de kern komt het standpunt op het volgende neer.
De consument koopt tickets voor een reis van plaatsnaam naar plaatsnaam en vice versa. De consument maakt deze reis regelmatig. Hij koopt meestal tickets voor de Internationale sneltrein Direct. Met de Internationale sneltrein Direct kan de consument zonder overstappen van plaatsnaam naar plaatsnaam reizen. Volgens de consument komt het regelmatig voor dat de Internationale sneltrein Direct, waar hij een kaartje voor heeft gekocht, uitvalt. Hij maakt dan gebruik van de internationale trein die vanaf plaatsnaam vertrekt. Hij moet daardoor een overstap maken en is langer onderweg. De consument heeft bij ondernemer Klantenservice een verzoek ingediend tot teruggave van het prijsverschil van een ticket met Internationale sneltrein Direct en Internationale sneltrein voor de dagen waarop hij geen gebruik kon maken van de rechtstreekse Internationale sneltrein Direct waarvoor hij een kaartje had gekocht. Dit verzoek is door ondernemer Klantenservice afgewezen. Ondernemer Klantenservice heeft aangegeven dat er recht is op compensatie bij vertraging vanaf 60 minuten. Maar dat een extra overstap niet voor compensatie in aanmerking komt. Op de tickets die de consument heeft gekocht zijn meerdere voorwaarden en regelingen van toepassing. De consument is hiermee akkoord gegaan bij het boeken van de tickets door het zetten van een vinkje bij de volgende tekst: Ja, ik ga akkoord met de door mij gekozen treintijden, prijzen, afzonderlijke vervoersovereenkomsten, algemene voorwaarden en het privacybeleid’. In de algemene voorwaarden is een verwijzing naar de Europese verordening 2021/782 betreffende de rechten en verplichtingen van treinreizigers (hierna: Verordening) opgenomen. Zonder dit vinkje te zetten kan het boekingsproces niet afgerond worden. Op de situatie van de consument, het uitvallen van treinen, is artikel 18 lid 1 en 2 van de Verordening van toepassing. Zijn verzoek dient aan de hand van dit artikel beoordeeld te worden. De Verordening regelt de rechten en plichten van treinreizigers en vervoerders.
De consument heeft zijn reis met een latere verbinding gemaakt en daarmee gekozen voor voortzetting van de reis of vervoer langs een andere route naar de eindbestemming bij de vroegste gelegenheid en onder vergelijkbare omstandigheden (artikel 18 lid 1 sub b). Bij een uitval van een Internationale sneltrein Direct is de vroegste gelegenheid de Internationale sneltrein Direct die een uur later vertrekt. Dit is overigens anders, indien de Internationale sneltrein Direct in verband met bijvoorbeeld werkzaamheden de hele dag niet rijdt. In dat geval is de eerstvolgende gelegenheid een reis met de Internationale sneltrein naar plaatsnaam, waarbij evenwel sprake is van een langere reistijd en een overstap in plaatsnaam. Terzijde merkt de ondernemer op dat de consument ook had kunnen kiezen de reis te annuleren mits de vertraging bij aankomst op de eindbestemming naar verwachting 60 minuten of meer zou zijn geweest.
Anders dan de consument lijkt te stellen, voorziet de Verordening er evenwel niet in dat een reiziger die kiest voor een voortzetting van zijn reis via een andere route, recht heeft op vergoeding van een prijsverschil als de reis wordt voorgezet via een verbinding die in aanschaf goedkoper is. Wel is artikel 19 van de Verordening gewoon van toepassing: als de alternatieve reis een vertraging oplevert van 60 minuten of meer bij aankomst op de eindbestemming heeft de consument gewoon recht op compensatie bij vertraging.
De consument kan, als de Internationale sneltrein Direct waarvoor hij geboekt heeft, uitvalt, gebruik maken van een volgende verbinding, danwel (bijvoorbeeld als alle Internationale sneltrein Direct verbindingen die dag uitvallen) met de Internationale sneltrein vanuit plaatsnaam. Als de te verwachten vertraging 60 minuten of meer is bij aankomst op de eindbestemming, heeft hij daarnaast recht om helemaal af te zien van de reis. Indien hij evenwel kiest voor voortzetting van de reis middels de Internationale sneltrein kan hij evenwel geen aanspraak maken op vergoeding van enig prijsverschil tussen een reis met een Internationale sneltrein Direct en een Internationale sneltrein.
Beoordeling van het geschil
De commissie heeft het volgende overwogen.
De stelling van de consument dat het regelmatig voorkomt dat de Internationale sneltrein Direct uitvalt, heeft de ondernemer niet gemotiveerd weersproken. De consument veronderstelt dat het een bewuste keuze is van de ondernemer om deze dienst niet te leveren, zodat de consument is aangewezen op de Internationale sneltrein. Deze veronderstelling heeft de consument niet, althans onvoldoende onderbouwd en is door de ondernemer weersproken. De consument kan, als de Internationale sneltrein Direct waarvoor hij geboekt heeft, uitvalt, gebruik maken van een volgende verbinding, danwel (bijvoorbeeld als alle Internationale sneltrein Direct verbindingen die dag uitvallen) met de Internationale sneltrein vanuit plaatsnaam. De ondernemer heeft gesteld dat de consument recht op compensatie voor vertraging heeft of de reis kan annuleren, als dat de te verwachten vertraging 60 minuten of meer is bij aankomst op de eindbestemming. Naar het oordeel van de commissie is het gezien deze remedies niet onredelijk om de consument te weigeren om het prijsverschil te compenseren als de consument er voor kiest om zijn reis middels de (goedkopere) Internationale sneltrein voort te zetten. Er is bovendien geen wettelijke of contractuele basis voor vergoeding van enig prijsverschil.
Op grond van het voorgaande is de commissie van oordeel dat de klacht ongegrond is.
Derhalve wordt als volgt beslist.
Beslissing
Het door de consument verlangde wordt afgewezen.
Aldus beslist door de Geschillencommissie Openbaar Vervoer, bestaande uit de heer mr. B.J. Tideman, voorzitter, de heer mr. P. Vonk, de heer mr. M. Nieuwenhuijs, leden, op 2 september 2025.